Débat autour du GNR et des pick-ups

Le projet de loi de finances 2019 (PLF) réserve pour l’heure un bien mauvais tour à l’économie de montagne : la suppression du tarif réduit de la taxe intérieure de consommation sur le gazole non routier (GNR) au 1er janvier 2019. Parmi les activités aujourd’hui éligibles au GNR et qui devraient se voir impactées : le damage et le déneigement.

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